http://www.muvrchlabi.cz/ Aktuality MÚ Vrchlabí Městský úřad Vrchlabí 1970-01-01T01:00:00+01:00 hourly 4 http://www.muvrchlabi.cz/cz/mestsky-urad/aktuality/informace-k-volbam-do-zastupitelstev-obci-15-16-rijna-2010-aktualizovano-30-08-2010-129.html Volby do zastupitelstev obcí upravuje zákon č. 491/2001 Sb., o volbách do zastupitelstev obcí a o změně některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o volbách“), prováděcím předpisem je vyhláška č. 59/2002 Sb., o provedení některých ustanovení zákona č. 491/2001 Sb., o volbách do zastupitelstev obcí a o změně některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „vyhláška“). V širším pojetí se voleb do zastupitelstev obcí dotýká také zákon č. 128/2000 Sb., o obcích (obecní zřízení), ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o obcích“). Termín voleb Prezident republiky Václav Klaus podle § 3 odst. 1 zákona č. 491/2001 Sb., o volbách do zastupitelstev obcí a o změně některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů, vyhlásil volby do zastupitelstev obcí a zastupitelstev městských obvodů a městských částí ve statutárních městech a stanovil dny jejich konání na pátek a sobotu 15. a 16. října 2010. Posouzení a registrace kandidátních listin Ve lhůtě do 28. srpna 2010 městský úřad rozhodl o registraci všech podaných kandidátních listin.  Ve městě Vrchlabí byly zaregistrovány kandidátní listiny těchto volebních stran: Volba pro město Česká strana sociálně demokratická Věci veřejné „STAROSTOVÉ A NEZÁVISLÍ“ ZVON, sdružení nezávislých kandidátů TOP 09 Komunistická strana Čech a Moravy Křesťanská a demokratická unie – Československá strana lidová Strana zelených Občanská demokratická strana Volte Pravý Blok – www.cibulka.net Dělnická strana sociální spravedlnosti Volební kampaň Prezentace kandidujících subjektů ve volební kampani je ponechána na jejich vůli. Podle § 30 odst. 1 zákona může starosta vyhradit plochu pro vylepení volebních plakátů, a to nejméně 10 dnů přede dnem voleb do zastupitelstev obcí. Rada města doporučila starostovi vyhradit plochu pro vylepení volebních plakátů v tomto rozsahu: - volební strana, která projeví zájem, může využít každou plakátovací plochu města v max. velikosti A2 za úplatu dle platného ceníku - poskytnutí předem vyhrazené části Nám. T.G.M. v maximální velikosti 4 m2 jednotlivým volebním stranám pro zveřejňování volebních materiálů pro volby do zastupitelstev obcí 2010 za běžných podmínek dle vyhlášky č. 2/2004, o místních poplatcích, pro období od 01.10.2010 do 16.10.2010. Jednotlivé prostory budou vymezeny v řadě podél parkovacího zálivu na náměstí počínaje vchodem do podzemního parkoviště před Radnicí s tím, že nelze zasahovat do povrchu. Umístění podléhá předchozímu schválení ředitele Služeb města Vrchlabí. RM schválila poskytnutí inzertních ploch v zářijovém a říjnovém čísle měsíčníku PULS zaregistrovaným volebním stranám v rozsahu jedné strany formátu A4 zdarma. Ve dny voleb je zakázána volební agitace a propagace pro volební strany v objektu, v němž je umístěna volební místnost, a v jeho bezprostředním okolí. Chronologické shrnutí  Nejpozději do:  - 10. srpna 2010 do 16 hodin - podání kandidátní listiny registračnímu úřadu (§ 21 odst. 3 zákona o volbách) - 10. srpna 2010 - 16 srpna 2010 - možnost doplňovat další kandidáty na kandidátní listině nebo měnit jejich pořadí (§ 22 odst. 2 zákona o volbách) - 23. srpna 2010 – odstranění závad na kandidátních listinách (§ 23 odst. 1 zákona o volbách) /pokud byla volební strana registračním úřadem vyzvána/ - 15. září 2010 - delegování zástupců do okrskové volební komise (§ 17 odst. 2 zákona o volbách) - 13. října  2010 do 14 hodin – možnost kandidátů vzdát se písemně své kandidatury nebo odvolání kandidáta zmocněncem (§ 24 odst. 1, 3 zákona o volbách)2010-06-09T13:36:20+01:00Městský úřad Vrchlabí http://www.muvrchlabi.cz/cz/mestsky-urad/aktuality/verejne-projednani-studie-reseni-cyklistickych-komunikaci-ve-vrchlabi-143.html 2010-09-07T10:34:52+01:00Městský úřad Vrchlabí http://www.muvrchlabi.cz/cz/mestsky-urad/aktuality/vsechny-vlaky-a-autobusy-v-kralovehradeckem-kraji-jsou-zapojeny-do-jednotneho-dopravniho-integrovaneho-systemu-iredo-130.html V neděli 13. června dochází k významným změnám v meziměstské autobusové a vlakové dopravě, která se dotkne celého území Královéhradeckého kraje. Do jednotného, neboli integrovaného dopravního systému budou nově zapojení všichni dopravci zajišťující přepravu osob v kraji. Nastává tak sloučení všech dopravních služeb ve veřejné dopravě pod organizátora veřejné dopravy - společnost OREDO, která pro kraj tuto činnost vykonává. Smyslem organizace je pozitivní dopad na návaznost a celkovou vzájemnou provázanost autobusových a vlakových spojů v Královéhradeckém kraji. Systém IREDO, neboli Integrovaná REgionální DOprava, byl prvně zaveden v roce 2005 na Broumovsku a Hronovsku, od roku 2006 na Rychnovsku a ve východní části Hradecka. V roce 2008 na Červenokostelecku. V současnosti pracuje přibližně na 40% území kraje. Pojďme si prohlédnout výhody, které integrovaná doprava a její rozšíření občanům nabízí. Přestupy bez dalšího placení Od 13. června bude možné cestovat na jednu jízdenku po celém území Královéhradeckého kraje. Ta bude platná ve všech autobusech a vlacích na území regionu. I když budete muset přestupovat, již v místě odjezdu si zakoupíte jízdenku až do cíle vaší cesty. Rozhodující není ani to, zda budete přestupovat z autobusu na vlak nebo obráceně. Do systému IREDO jsou také zapojeni i oba drážní dopravci. Společnost VIAMONT a.s. a České dráhy a.s. České dráhy jako jediné nabízejí souběžně s tarifem IREDO také svůj vlastní tarif. Zvýšení počtu prodejních míst jízdenek Jízdenky na autobusy nebo vlaky v systému IREDO je možné zakoupit u řidičů autobusů na pokladnách Českých drah nebo případně i u průvodčích ve vlacích. Pro cestující to znamená podstatné rozšíření prodejní sítě jízdenek. Jak již bylo napsáno výše, České dráhy nabízejí souběžně s jízdenkami IREDO také své vlastní. Na tyto jízdenky je ale možné cestovat a přestupovat pouze na vlaky Českých drah. Oproti IREDU však umožňují např. využít slev pro cestující vlastnící zákaznickou kartu Českých drah nebo čerpání slevy při koupi zpáteční jízdenky Slevy na jízdném v podobě časových jízdenek IREDO Tarif IREDO nabízí cestujícím, kteří denně využívají autobusu nebo vlaku také zajímavé slevy v podobě sedmidenních a třicetidenních jízdenek. Při jejich pořízení můžete uskutečnit na zvolené trase libovolný počet jízd a to v obou směrech. Časové jízdenky jsou přenosné. Je tedy možné, aby s jejich pomocí cestovala ráno, odpoledne a večer vždy jiná osoba. Samozřejmostí je i jejich platnost o víkendech a státních svátcích. Cena sedmidenních a měsíčních jízdenek je nižší, než při každodenní koupi jednorázové jízdenky a to minimálně o desetinásobek její ceny. Zónově relační tarif pro snadnou orientaci v celém systému IREDO Ač vám tento termín asi moc neříká, je rozdělení celého území systému IREDO do zón a stanovení cen jízdného (relací) mezi nimi důležitým prvkem celé integrace. Před sjednocením dopravy byla cena jízdného vypočítávána z počtu ujetých kilometrů, které spoj ujel. Jako cestující jste tak platili i za různé okliky a zajížďky autobusu, které vykonal při odbočení z hlavní trasy vaší cesty. Nově bude součástí jízdního řádu na každé zastávce i mapa zón systému IREDO. Pro cestujícího to znamená možnost snadného zjištění ceny jízdenky. Místo, zastávka, na které se právě nacházíte, bude na mapce vyznačeno žlutým kolečkem. Číslice v něm je výše základní ceny obyčejného jízdného v zóně. Modrá kolečka s bílým číslem, znázorňují možné cíle vaší cesty s cenou obyčejné jízdenky. Čáry mezi nimi vám pomohou se zjištěním jakého spoje, zda autobusového, vlakového nebo jejich kombinaci, je možné využít. Vzájemná provázanost autobusů a vlaků v uzlových bodech a doprava v taktu Samotný pojem „integrace“ má svůj původ v latině. Vyjadřuje spojitost nebo úplnost. A ani ve spojení s dopravou není význam tohoto slova jiný. Integrace dopravy a nejen té regionální, je reakcí na poptávku zástupců Kraje. Vzhledem k tomu, že Kraj dopravní obslužnost platí, má zájem na úsporné, ale i efektivní veřejné dopravě. Na straně druhé reflektuje zájem občanů, cestujících, pro které je cestování autobusem nebo vlakem důležité. Celkem přirozeně jdou požadavky těchto dvou skupin proti sobě. Nabídka veřejné dopravy v systému IREDO nebude nikdy schopna nabídnout podmínky cestování, které se vyrovnají cestě osobním automobilem (odjezd a příjezd přímo od domu, být naprostým pánem svého času). Ano, autobus nebo vlak na vás nepočká, zdržíte-li se v práci. Taktéž v nich nepojede sami a možná budete nuceni i přestupovat. Ale cílem autorů dopravního systému, společnosti OREDO,  je snaha o maximální provázanost jízdních řádů s důrazem na návaznost spojů, na které je nutno v uzlových bodech přestoupit. S tím souvisí i plánování dopravy v tak zvaném taktu, kdy jsou odjezdy autobusu nebo vlaku, v systému IREDO, z dané zastávky, naplánovány v opakujícím se intervalu. Například každou druhou minutu po celé (5:02, 6:02, 7:02). Pro cestujícího to znamená, že nemusí nosit v hlavě obsáhlé tabulky jízdních řádů a i přesto ví, kdy spoj ze zastávky odjíždí.  Chytré nasazení menších autobusů se odrazí ve zvýšení spojů Snad posledním doposavad nezmíněným rysem systému IREDO je zvýšení počtu spojů v dopoledních a večerních hodinách a o víkendech. Tento krok se však nemůže obejít bez odezvy v podobě nasazení menších autobusů. Zajištění dopravy v těchto málo frekventovaných časech velkými autobusy by nebylo ekonomické a takto postavený systém by se jistě po pár měsících provozu zhroutil. Do systému IREDO budou tedy nově ve větší míře nasazovány (samozřejmě tam, kde to je vhodné) vedle velkých autobusů i jejich menší „bráškové“. Ti se svou nižší spotřebou a nižší pořizovací cenou uspoří prostředky na provoz spojů v dopoledních a večerních hodinách. Snahou společnosti OREDO je zajistit provoz autobusů a vlaků až do 23 hodiny.  Pod pokličkou Výše jsme se věnovali mnoha změnám v komfortu cestování z hlediska cestujících a jejich podrobnému vysvětlení. Integrace regionální dopravy na celém území Královéhradeckého kraje je ale náročným procesem, který má své nemalé nároky na autobusové a drážní dopravce zapojené do systému. Přeškolení řidičů a personálu na pokladnách, úprava odbavovacích systémů, provedení změn v plánování turnusů pro řidiče, ale i zajištění výlepu nových jízdních řádů a tarifních map IREDO. Je toho zkrátka spousta, co se musí udělat, aby se v neděli 13. června 2010 rozběhl nový systém naplno.  Jen stalý vývoj může zaručit dlouhodobý úspěch Věříme, že po možných počátečních nedorozuměních, které se asi nevyhnou žádné změně, bude systém IREDO – integrovaná regionální doprava Královéhradeckého kraje – dobře plnit svůj účel, tedy sloužit cestujícím a reflektovat jejich měnící se potřeby v cestování veřejnými dopravními prostředky.  2010-06-14T08:43:02+01:00Městský úřad Vrchlabí http://www.muvrchlabi.cz/cz/mestsky-urad/aktuality/krkonosske-cyklobusy-opet-vyjedou-119.html Od 29. května vyjíždí opět Krkonošské cyklobusy. Na pěti trasách v Krkonoších pojedou v měsíci červnu o sobotách a nedělích, v měsících červenec a srpen denně, v září každý čtvrtek, sobotu a neděli. Další linka na trase Hradec Králové - Vrchlabí bude v provozu v od 01.07.2010 do 31.08.2010 každý čtvrtek, sobotu a neděli. Všechny autobusy jsou vybaveny na přepravu minimálně 15 kol. Více informací poskytnou turistická informační centra nebo web: http://www.krkonose.eu/cyklobusy.php?lang=12010-05-13T14:06:27+01:00Městský úřad Vrchlabí http://www.muvrchlabi.cz/cz/mestsky-urad/aktuality/provadeni-autorizovane-konverze-na-pracovistich-czechpoint-88.html Autorizovaná konverze znamená úplné převedení dokumentu v listinné podobě do elektronické podoby nebo úplné převedení elektronického dokumentu do dokumentu v listinné podobě. Dokument, který provedením konverze vznikl, má stejné právní účinky jako dosud používaná ověřená kopie. Ověřovací doložka každé provedené konverze se ukládá do centrálního úložiště ověřovacích doložek. Konverze z listinné do elektronické podoby - zákazník přinese listinu, kterou chce konvertovat. Výstup je dle volby zákazníka předáván na CD/DVD nebo je zaslán do tzv. Úschovny, tedy úložiště konvertovaných dokumentů, kde si jej zákazník kdykoliv později vyzvedne. Úhrada nosiče CD/DVD je provedena v rámci úhrady poplatku za konverzi. Konverze z elektronické do listinné podoby - elektronický dokument, který chce zákazník konvertovat, je možné přinést buď na CD/DVD nebo poslat z datové schránky zákazníka do Úschovny (datového úložiště). V tomto případě s sebou zákazník přinese potvrzení o vložení dokumentu do datového úložiště pro potřeby konverze, které obsahuje jeho jednoznačnou identifikaci. V přiloženém souboru jsou znázorněny vybrané příklady dokumentů, které nelze konvertovat. Podrobnější informace naleznete na níže uvedeném odkazu. 2009-11-25T16:10:59+01:00Městský úřad Vrchlabí http://www.muvrchlabi.cz/cz/mestsky-urad/aktuality/datova-schranka-mestskeho-uradu-84.html Od 1. listopadu používá městský úřad, jak mu ukládá zákon, datovou schránku. Upozorňujeme, že dle dikce zákona je úřad povinen ji používat v korespondenci s jinými orgány veřejné správy a též s právnickými osobami zapsanými v obchodním rejstříku. Fyzické a právnické osoby zároveň mohou datovou schránku používat k zasílání korespondence na městský úřad.2009-11-02T15:41:41+01:00Městský úřad Vrchlabí